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丸・竹・夷

2014年9月アーカイブ

 いっせい地方選挙準備で地区委員会や現場をまわっていると、日本共産党の議員の人たちの住民の運動とむすんでの、ユニークなエピソードにであうことがよくあります。
 京都市伏見区のことです。

○伏見区では、一方通行の道でもバイクは両方に通行できます。

 「そこでQUESTION①です」―なぜ伏見ではそうなったのか。

 伏見で、道路の一方通行規制の第1号は墨染通でした。京町通以西が東行きは、バイクが禁止となりました。これは商店街で大騒動になりました。「遠回りをしていると、うどんはのびてしまうやないか」という声。商店街あげての伏見署との交渉。日本共産党の議員もみなさんといっしょにがんばりました。その結果、交通安全に万全を期すことを申し合わせたうえで「2輪は除く」ということになり、それ以降、伏見区での一方通行は墨染通りにならって「2輪は除く」ということになったとのことです。

○もう一つ。伏見区の向島、宇治市の小倉、大久保、城陽市方面から京都市内に入るのにどうしても通らなければならないのが観月橋。京阪宇治線との交差で、ラッシュ時にはたいへんな渋滞でした。

「そこでQUESTION②です」―どんな知恵・解決策がでてきたのか。

 その一つ。京阪宇治線の踏切遮断時間を短縮するため、「宇治行き」「中書島行き」の電車が観月橋踏切ですれ違うようダイヤを組み替えさせたとのことです。確かに、たいへん合理的な一案です。京阪電車や公安委員会とのねばり強い交渉。住民のみなさんと日本共産党の議員がいっしょになって1ヵ月にわたって、毎朝のラッシュ時の調査にもとりくみました。
 要求のあるところ日本共産党あり。知恵は現場にあるということでしょう。
 8月18日のことでした。この時期、自民党は例年、各種の研修会や講演会などをおこなっています。その一つでの発言です。自民党のあるグループの代表、現職大臣であり、元自民党総裁でもあります。
 「自民党がみなポチになっている、という議論が正しいとは思わない」「最後はまとまるのが政権の基本条件だ」。そう報道されています。
 秘密保護法や集団的自衛権行使容認問題などで、自民党の国会議員などの中からは、まともな批判の声はほとんどきかれませんでした。そんな中、元自民党幹事長の古賀誠さんの「自民党はいまやみんなポチになっている」との直言はたいへん的を射たものでした。
 紹介した発言は「反論」というより、自ら「ポチ」であることの表明のように受け取れました。
 それから2週間後。この人は、安倍総理の要請に応えて、自民党幹事長に就任です。経済情勢の悪化と国民の批判の高まりのなか、消費税10%増税の推進役として党内のとりまとめ役を期待されているようです。秘密保護法や集団的自衛権の問題などを通じて、これまでの「リベラル派」というレッテルは、すでにはがれています。
 いまや安倍政権をささえる「大番頭」・・・「番犬」といってもいいかもしれません・・・そんな役割をはたそうというのでしょうか。
 8月18日の発言は、自らへの政権中枢からの心配・懸念を払拭し、「安倍政権をささえますよ」「ご心配なく」とのメッセージだったのでないか。「杉下右京」流にいえば、「それですべてがつながります」。
 その地域の有権者、そして支持者、党員はどううけとめたのでしょうか。
 次の京都市会議員選挙で、これまで選ばれてきた選挙区(上京区)から別の選挙区(伏見区)に移ることになったというのです。そして、もともと選ばれてきた選挙区では、党として候補者をたてない、「撤退」するというのです。公明党の京都市会議員です。
 「どんな説明をするのか」と、その議員のブログをのぞいてみました。その議員は公明党市会議員のなかでは、ネット発信には群を抜いて活発なほうです。しかし、公明新聞に発表になってから、2日たってもなんの説明もありません。説明のしようがないのでしょう。
 理由ははっきりしています。京都市議会の上京選挙区は、公明党もふくめ、オール与党の多数によって、今回定数が5から4に削減されました。「もう勝てない」と判断したのでしょう。
 たしかに、数字は雄弁に物語っています。公明党は京都で比例票で後退、低迷を続け、昨年の参院選の比例票は、上京区の場合、第5党。第6党のみんなの党との差も292票差です。市会議員選挙票も、2003年には5千票あったのが、2007年、2011年には4千票程度に大きく減らしています
 「勝てないから、別の選挙区ででます」。まずは上京区の有権者、支持者、党員にどんな説明をするのでしょうか。あまり我慢強いほうではありませんが、いましばらくは注目したいと思います。

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